LQ電動裝置LQ型閥門電動裝置主要由于電機、減速器行政控制機構(gòu)、轉(zhuǎn)距控制機構(gòu)、開度指示機構(gòu)、手輪和機械限位機構(gòu)組成。

電機：采用閥門電機。
減速器：由一對直齒輪付和一個正號NN行星減速器組成，它們放在一個箱體內(nèi)。
行程控制機構(gòu)：采用凸輪結(jié)構(gòu)，凸輪軸與輸出軸同步，在凸輪軸上安裝又4個凸輪用其分別觸動4個微動開關，上面的兩個用于控制閥門的全開位置，下面的兩個用于控制閥門的全管位置，電動裝置工作時凸輪轉(zhuǎn)動，檔凸輪觸到微動開關并使其接點動作時，電機即停止轉(zhuǎn)動，同時指示閥門位置的指示燈。調(diào)整凸輪在凸輪軸上的位置可以改變閥門的行程。凸輪上裝有緊定螺釘旋緊螺釘凸輪便固定在其軸上。產(chǎn)品出廠時凸輪上的緊定螺釘處于放松狀態(tài)。
轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)：采用蝸桿軸向竄動，轉(zhuǎn)矩軸偏轉(zhuǎn)，凸轉(zhuǎn)觸動微動開關的原理。蝸桿兩側(cè)裝又彈簧、當電動裝置又轉(zhuǎn)矩輸出時，其中一側(cè)的蝶形彈簧被壓縮，蝸桿同時在軸向產(chǎn)生位移，位移量的大小與電動裝置的輸出轉(zhuǎn)矩成正比。通過一個杠桿將蝸桿的軸向位移變?yōu)檗D(zhuǎn)矩軸的仿轉(zhuǎn)角度，轉(zhuǎn)距軸上裝有兩個凸輪分別處動兩個微動開關上面的一個控制開方向的轉(zhuǎn)距下面的一個控制關方向的轉(zhuǎn)矩，當電動裝置工作后又轉(zhuǎn)矩輸出時，凸輪轉(zhuǎn)軸就偏轉(zhuǎn)一個角度，當凸輪角度微動開關使其接點動作時，電機停止運轉(zhuǎn)，同時控制室內(nèi)的事故指示燈亮。調(diào)整凸輪在距軸上的位置可以改變電動裝置輸出轉(zhuǎn)動的大小。凸輪用緊定螺釘固定在轉(zhuǎn)矩軸上。注意：產(chǎn)品出廠時轉(zhuǎn)軸控制機構(gòu)已經(jīng)調(diào)整到電動裝置的zui大輸出轉(zhuǎn)矩，用戶一般不要在調(diào)整。
開度指示機構(gòu)：開度指示機構(gòu)包括現(xiàn)場開度指示和用于控制室開度表的電位器。
現(xiàn)場開度指示器：在行政控制機構(gòu)凸輪軸的頂端裝有開度刻度盤、刻度盤上標又指示閥門一度的刻度，在箱罩觀察窗的邊緣又一個白色的指示標記。當電動裝置工作時刻度盤與輸出軸同步轉(zhuǎn)動。指示標記對準的刻度盤上的刻度即為閥門開啟程度。
電位器：在行政控制機構(gòu)的旁邊裝有電位器。凸輪軸上的扇形齒輪帶動電位器軸上的齒輪使電位器工作。產(chǎn)品出廠時電位器齒輪與扇形齒輪處於非嚙合狀態(tài)。
手輪：手輪是用于手動開關閥門的，轉(zhuǎn)動手輪可使閥門打開或關閉。LQ型閥門電動裝置的手動切換為全自動結(jié)構(gòu)沒有切換手柄轉(zhuǎn)動手電輪即為手動按下控制室的按鈕即為電動。
機械限位：機械限位是用來限制閥門開關極限位置的，它可以防止閥門開過頭或關過頭即結(jié)構(gòu)是在箱體上設有兩個螺栓，調(diào)整螺栓旋進的深度可以改變閥門開關的極限位置約為90°±10°

LQ系列電動執(zhí)行器基本特點： 

1、殼體件制造全部為壓鑄鋁工藝和精密機加工，關鍵零件質(zhì)量穩(wěn)定  
2、 產(chǎn)品體積小、重量輕，外表采用噴涂工藝具備優(yōu)良的外觀質(zhì)量  
3、行程控制終端位置調(diào)整與轉(zhuǎn)矩開關設定方便并能保證控制可靠  
4、傳動副零件精度高，各轉(zhuǎn)動部位采用球軸承，整機效率高噪音低  
5、輸出軸為蝸輪副傳動．可在任意位置實現(xiàn)自鎖  
6、 具有可調(diào)整的閥門終端機械限位機構(gòu)  
7、手／ 電動切換機構(gòu)為半自動 電動優(yōu)先型式可保證操作安全可靠  

8、 具備理想的戶外性能 ?

LQ電動執(zhí)行機構(gòu)體積小，重量輕，主傳動采用一級直齒輪付和一級2K-H行星減速，強度高，結(jié)構(gòu)緊湊。潤滑油采用減速樹脂。 設有行程控制機構(gòu)，轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)，開度指示機構(gòu)和手動機構(gòu)等，功能齊全性能可靠。?